摘要：联通2G退网进行时，城市公交已经用上了4G物联卡！
随着运营商2G退网计划的实施，2G网络基站将逐步下线，为不影响公车车载终端信号接收和车载定位系统运行，也有不少城市公交车也开始更换了3G、4G物联卡。
根据孝感日报显示，今年3月上旬，经过现场测试，孝感市孝南区公车更换的车载终端3G网络物联网卡，全部运转正常。
目前孝感市孝南区已经分两批次对全区党政机关和事业单位共181辆公车（其中党政机关98辆，事业单位83辆），集中更换了新的车载终端物联网卡，新卡可支持3G网络。
更换新卡后，经对每辆车的车载终端信号接收情况和车辆运行轨迹进行查询，所有更换了新卡的公车均能正常接收信号，并可随时查询车辆运行轨迹。
物联卡是由运营商（中国移动、中国联通、中国电信）提供，用来满足智能硬件的联网、管理，以及集团公司的移动信息化应用需求的4G/3G/2G流量卡，是一种属于“集团客户”范畴的套餐卡。
物联网卡不能打电话，发短信，专注于上网，所以说它是一张流量卡。
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